Акумулятори Start-Stop
Акумулятори Start-Stop — вироби 12 В для частих циклів пуску/зупину і високого електричного навантаження автомобілів Start-Stop. Ця сторінка картує лінійку SSA; вибір EFB чи AGM задає технологія виробника автомобіля і тут не доводиться. Коди — в каталозі моделей. Стандартний SLI-пуск, заливний PzS і стаціонарний резерв ДБЖ — не завдання цієї лінійки.
Доступний діапазон
3 · 12 V · 70–95 Ah
Технічна таблиця
Рядки каталогу без конфліктів із підтвердженим джерелом. Ємність у А·год (C5 або C10 в рядку), розміри в мм, маса в кг. Без заяв про склад чи поставку.
Застосування
- Легкові автомобілі — акумулятори
- Легкий комерційний транспорт — акумулятори
Технологія
Серія акумуляторів Start-Stop Nova розроблена для автомобілів із системою Start-Stop; джерело описує конструкцію як AGM/гелеву, ємністю від 70 до 95 А·год. В автомобілі із системою Start-Stop двигун автоматично глушиться і заводиться знову на кожній зупинці в заторі, що означає набагато більше циклів пуску, ніж у звичайному легковому автомобілі, а також потребу нести навантаження одночасно працюючих електроприладів (клімат-контроль, світло, мультимедіа).
Як це працює
Розраховані на високі струмові та розрядні навантаження, що виникають за частих циклів пуску/зупину двигуна в автомобілях Start-Stop. Стандартний стартерний акумулятор може не витримати таке циклічне навантаження з тим самим строком служби, тому рекомендовано використовувати акумулятор, призначений для Start-Stop.
Конструкція
Джерело описує цю конструкцію як «AGM/гель»; точний тип конструкції потребує технічної перевірки.
Обмеження
- Джерело не уточнює, чи є елемент AGM або гелевим; вимоги до обслуговування (чи потрібне доливання води) слід підтвердити після уточнення точної конструкції.
- Акумуляторам Start-Stop зазвичай потрібна конкретна технологія (EFB/AGM), зазначена виробником автомобіля, для забезпечення очікуваної системою циклічної продуктивності; перед заміною рекомендовано звіритися з керівництвом з експлуатації автомобіля.
Технічний підбір
Уточніть сімейство за застосуванням і критичними розмірами, потім запросіть кваліфіковану КП.
- 01
Опишіть застосування
Повідомте техніку, режим роботи та умови експлуатації.
- 02
Підтвердіть розміри
Узгодьте ємність, напругу та критичні параметри.
- 03
Запросіть КП
Передайте обсяг і вимоги до документів потрібній команді.
Поширені запитання
- Чи можна замінити Start-Stop стандартним SLI?
- Автомобілі Start-Stop очікують технологію, задану для частого пуску і високого електричного навантаження (EFB/AGM). Звичайний SLI може не витримати те саме циклічне навантаження з тим самим строком служби; заміну визначає керівництво автомобіля.
- Як працює Акумулятори Start-Stop і що покриває лінійка?
- Розраховані на високі струмові та розрядні навантаження, що виникають за частих циклів пуску/зупину двигуна в автомобілях Start-Stop. Стандартний стартерний акумулятор може не витримати таке циклічне навантаження з тим самим строком служби, тому рекомендовано використовувати акумулятор, призначений для Start-Stop.
- Для яких режимів оцінюється Акумулятори Start-Stop?
- Легкові автомобілі із системою Start-Stop Автомобілі автопарків із високим електричним навантаженням і частими циклами пуску
- Чим сторінка родини Акумулятори Start-Stop відрізняється від списку моделей?
- Сторінка родини Акумулятори Start-Stop пояснює клас хімії/конструкції та карту лінійки. Усі коди моделей, групи серій і технічні рядки — у каталозі /models цієї родини; точні розміри та ємність підтверджуються там і на сторінках серії/SKU.
- Які обмеження діють під час підбору Акумулятори Start-Stop?
- Джерело не уточнює, чи є елемент AGM або гелевим; вимоги до обслуговування (чи потрібне доливання води) слід підтвердити після уточнення точної конструкції. Акумуляторам Start-Stop зазвичай потрібна конкретна технологія (EFB/AGM), зазначена виробником автомобіля, для забезпечення очікуваної системою циклічної продуктивності; перед заміною рекомендовано звіритися з керівництвом з експлуатації автомобіля.