بطاريات بدء التشغيل والتوقف
بطاريات Start-Stop منتجات 12 فولت لتحمل التشغيل والإيقاف المتكرر للمحرك والحمل الكهربائي العالي في مركبات Start-Stop. هذه الصفحة ترسم نطاق SSA؛ تفضيل EFB أو AGM يتبع تقنية الشركة المصنعة ولا يُثبت هنا. مسح الرموز في فهرس الطرازات. بدء SLI القياسي وجر PzS السائل واحتياطي UPS الثابت ليست مهمة هذه العائلة.
النطاق المتاح
3 · 12 V · 70–95 Ah
الجدول التقني
صفوف كتالوج موثقة المصدر وخالية من التعارض. السعة بالأمبير/ساعة (C5 أو C10 في الصف)، الأبعاد بالمليمتر، الكتلة بالكيلوغرام. لا ادّعاء مخزون أو تسليم.
الاستخدامات
- بطاريات سيارات ركوب
- بطاريات مركبات تجارية خفيفة
التقنية
طُوِّرت سلسلة بطاريات Start-Stop من نوفا للاستخدام في المركبات المزودة بتقنية Start-Stop، وتصفها صفحة المصدر ببنية AGM/جل، بسعة تتراوح بين 70 و95 أمبير/ساعة. في المركبات المزودة بتقنية Start-Stop، يتوقف المحرك تلقائيًا ويعاد تشغيله عند كل توقف في المرور، مما يعني دورات تشغيل أكثر بكثير من سيارة الركاب القياسية، إضافة إلى حمل الأجهزة الكهربائية العاملة في الوقت نفسه (التكييف، الأضواء، نظام الوسائط).
كيف يعمل
مصممة لتلبية متطلبات التيار والتفريغ العالية الناتجة عن التشغيل والإيقاف المتكرر للمحرك في مركبات Start-Stop. قد لا تتحمل بطارية البدء القياسية هذا الحمل الدوري بنفس العمر الافتراضي، لذا يُنصح باستخدام بطارية مخصصة لمركبات Start-Stop.
البناء
يصف المصدر هذه البنية بأنها «AGM/جل»؛ يتطلب التصميم الدقيق مراجعة فنية.
الحدود
- لا توضح صفحة المصدر ما إذا كانت الخلية من نوع AGM أو جل؛ يجب تأكيد متطلبات الصيانة (الحاجة لإضافة الماء من عدمها) بعد التحقق من البنية الدقيقة.
- تحتاج بطاريات Start-Stop عادةً إلى التقنية المحددة (EFB/AGM) التي تشترطها الشركة المصنعة للمركبة لتحقيق أداء الدورات الذي يتوقعه النظام؛ يُنصح بالرجوع إلى دليل المركبة قبل الاستبدال.
المطابقة التقنية
حدد العائلة المناسبة حسب الاستخدام والأبعاد الأساسية ثم اطلب عرضاً مؤهلاً.
- 01
حدد الاستخدام
شارك المعدات ودورة العمل وبيئة التشغيل.
- 02
أكد الأبعاد
وافق السعة والجهد والمقاييس الأساسية معاً.
- 03
اطلب عرض سعر
أرسل الكمية ومتطلبات المستندات إلى الفريق المناسب.
الأسئلة الشائعة
- هل يمكن لبطارية SLI القياسية أن تحل محل Start-Stop؟
- تتوقع مركبات Start-Stop التقنية المحددة للتشغيل المتكرر والحمل الكهربائي العالي (EFB/AGM). قد لا تتحمل SLI القياسية هذا الحمل بنفس العمر؛ دليل المركبة يحكم الاستبدال.
- كيف تعمل بطاريات بدء التشغيل والتوقف وما الذي تغطيه العائلة؟
- مصممة لتلبية متطلبات التيار والتفريغ العالية الناتجة عن التشغيل والإيقاف المتكرر للمحرك في مركبات Start-Stop. قد لا تتحمل بطارية البدء القياسية هذا الحمل الدوري بنفس العمر الافتراضي، لذا يُنصح باستخدام بطارية مخصصة لمركبات Start-Stop.
- لأي فئات تشغيل تُقيَّم بطاريات بدء التشغيل والتوقف؟
- المركبات الركابية المزودة بتقنية Start-Stop مركبات الأسطول ذات الحمل الكهربائي العالي ودورات البدء المتكررة
- ما الفرق بين صفحة عائلة بطاريات بدء التشغيل والتوقف وقائمة الطرازات؟
- تشرح صفحة عائلة بطاريات بدء التشغيل والتوقف فئة الكيمياء/البناء وخريطة النطاق. جميع رموز الطراز ومجموعات السلاسل والصفوف التقنية موجودة في كتالوج /models لنفس العائلة؛ تُؤكَّد الأبعاد والسعة هناك وفي صفحات السلسلة/رمز المخزون.
- ما الحدود التي تنطبق عند تحديد بطاريات بدء التشغيل والتوقف؟
- لا توضح صفحة المصدر ما إذا كانت الخلية من نوع AGM أو جل؛ يجب تأكيد متطلبات الصيانة (الحاجة لإضافة الماء من عدمها) بعد التحقق من البنية الدقيقة. تحتاج بطاريات Start-Stop عادةً إلى التقنية المحددة (EFB/AGM) التي تشترطها الشركة المصنعة للمركبة لتحقيق أداء الدورات الذي يتوقعه النظام؛ يُنصح بالرجوع إلى دليل المركبة قبل الاستبدال.