Звідки в керівництві взяти рядок EFB чи AGM перед заміною старту
Рядок EFB або AGM беріть із керівництва легковика і з етикетки, доки літери читаються. Парк фургонів із холодильником іде окремим листом.
Капот відкритий, стартерну батарею легковика знімають для заміни. Спершу відкрийте керівництво: якщо там EFB, тобто посилена залита батарея, або AGM, тобто скломат, що тримає електроліт, перепишіть це ім’я як надруковано. Група корпуса або міліметри, які ще читаються на етикетці, відкривають розмову про посадку. Ампер-години на цьому кроці не вгадуйте. Родина Start-Stop Nova тримає обидва класи на своїй сторінці. Стерту етикетку лишіть порожньою. Фургон із довшим днем і додатковим навантаженням у цей легковий лист не входить.
Рядок EFB або AGM живе в керівництві, не в меню сайту
Лист заповнює авторизована майстерня або стіл імпортера: це заміна на легковому авто, не обхід парку фургонів. Клас технології стоїть у керівництві або на етикетці під капотом. Робота легковика описана на сторінці застосування. Поки рядка керівництва або групи корпуса немає, лист не надсилайте. Марку і модель пишіть вільним текстом, як у свідоцтві, без домислу про посадку.
Ринок і кількість лишаються в експортній графі; рядок без паперу порожній. Невідомий клас EFB або AGM із сайту не обирайте — лише те, що назвало керівництво. Клімат салону цей рядок не замінює: обігрівач і сидіння не є ім’ям технології.
Групу корпуса знімають з етикетки, доки літери читаються
Технологію вкажіть як EFB або AGM, якщо так написано в керівництві чи на етикетці. Група корпуса і міліметри, які ще видно, потрібні, щоб говорити про посадку. Ампер-години на цьому кроці не пишіть. Звичайний SLI — пуск, світло і запалювання — тут не вважають тим самим класом.
Діапазон SSA дивіться на сторінці акумуляторів Start-Stop, коди — у таблиці моделей. Таблицю в лист не копіюйте. Якщо корпус не сідає, назву моделі не ставте: перечитайте розміри і рядок керівництва. EFB або AGM тут — клас, який назвав виробник авто, не вибір із меню.
- Рядок керівництва: EFB або AGM, якщо його названо
- Група корпуса або міліметри, які ще читаються
- Марка і модель авто вільним текстом
- Країна; кількість окремою графою
Стерта кришка не дає права домалювати код
Читабельної групи корпуса досить, щоб почати розмову. Відсутні ампер-години не вигадуйте. На стертий рядок не ставте код групи з пам’яті. Неясність між AGM і гелем, якщо вона лишилась на сторінці родини, тут не закривайте своїм словом.
Питання, чи SLI замінює Start-Stop, уже стоїть у родині; у листі легковика його не повторюйте, щоб група корпуса лишилась читабельною. Самі ампер-години посадку не доводять. Карту діапазону в майстерню не копіюйте.
Фургон із холодильником їде іншим листом
Парк фургонів, холодильний кузов і маршрут із багатьма зупинками розбирають окремо. Звичайний SLI на місце Start-Stop не ставлять, якщо керівництво просить EFB або AGM. Складську таблицю і міську адресу з легкового листа не відкривайте. Посадку від автозаводу майстерня не вигадує.
Просити модель, не відкривши керівництво, марно. Робота легковика лишається на сторінці застосування. Неопубліковану цифру на аркуші керівництва лишіть порожньою. Струм холодильника фургона в салонний список не дописуйте.
Звичайний пуск не стає на місце Start-Stop
Якщо керівництво просить EFB або AGM, звичайний SLI цей рядок не підміняє. Часті зупинки в заторі і електрика салону записані саме на той клас. У лист іде ім’я з керівництва, не здогад про строк служби. Групу на етикетці читайте разом із цим рядком.
Код шукайте в таблиці моделей Start-Stop. Який рядок обговорювати, домовтеся в листуванні, коли керівництво і група вже на столі. Струм холодильника фургона в це читання не входить: у фургона свій день і свої двері.
Відкрите керівництво — що кладуть у запит на легковик
Коли рядок EFB або AGM із керівництва і група корпуса на місці, відкривайте запит Start-Stop. Легкове авто може лишитися вільною позначкою зверху листа. Порожню посадку технічна команда не допише замість вас: етикетку перечитають разом із майстернею.
Керівництво легковика називає EFB або AGM для частих пусків у заторі, а парк фургонів дописує холодильник, борт і години з відчиненими дверима, тому ці два листи не зливають в одну групу корпуса. Start-stop у фургоні лишається окремим запитом парку.
Поширені запитання
- У керівництві стоїть EFB. Чи обираю я цей клас із меню на сайті?
- Ні. Керівництво вже назвало EFB або AGM; ви переписуєте це ім’я з паперу і з етикетки, а не обираєте його в меню. Посадку не обговорюють, поки немає групи корпуса або міліметрів. Код підтверджують у таблиці моделей Start-Stop. Звичайний SLI на цей рядок як заміну не пишуть. Стерту етикетку лишають порожньою. Запит відкривають як Start-Stop легковика, з рядком керівництва в першій графі.
- Етикетка стерта, а група корпуса ще читається. З чого зібрати лист?
- Досить групи корпуса, міліметрів, які ще видно, і технології з керівництва. Відсутні ампер-години не вигадуйте і не беріть із сусіднього капота. Марка і модель лишаються вільним текстом. Якщо код групи зник разом із фарбою, графу лишіть порожньою. Запит усе одно можна відкрити як Start-Stop, але без домальованого типорозміру. Майстер перечитає кришку разом із вами.
- На кришці написано AGM. Чи це вже каталог запчастин автозаводу?
- Ні. Запит до виробника — це з’ясування, чи клас із керівництва збігається з тим, що стоїть на етикетці. Ім’я AGM пишуть як надруковано, без доказу, що корпус сяде. Номери шасі і клієнта в аналітику не йдуть. Англійський експортний текст живе на англійській сторінці. Чи ринок підходить, підтверджують у листуванні. Назва AGM сама рядок каталогу запчастин не замінює.
- У фургона на тому ж дворі є холодильник. Чи він входить у легковий список?
- Ні. Фургон збирає довший день, багато зупинок і додаткове навантаження; у нього свій лист і своя сторінка застосування. Легковий список — це заміна Start-Stop за рядком керівництва і групою корпуса. Навіть спільна родина Start-Stop не змішує графі. Струм холодильника тут не вигадують і в салон не дописують. Фургон іде в замовленні парку, окремо від капота легковика.
- «Звідки в керівництві взяти рядок EFB чи AGM перед заміною старту» називає ціну чи залишок?
- Ні. Звідки в керівництві взяти рядок EFB чи AGM перед заміною старту каже столу запиту, який розмір писати. Суми, залишку і дня поставки в цій статті немає. Турецький канал — окрема сторінка покупки, і вона теж не друкує ціну. Комерційний запис лишається в запит пропозиції. Фраза тут не пропозиція, якщо це не опублікований рядок таблиці.
- Який каталог відкривають після «Звідки в керівництві взяти рядок EFB чи AGM перед заміною старту»?
- Акумулятори Start-Stop показує клас, список моделей переглядає код і опублікований рядок. Звідки в керівництві взяти рядок EFB чи AGM перед заміною старту ці дві адреси не обирає: текст називає розмір, якого в читача ще немає. Відсік, напругу і кількість після цього пишуть у запит пропозиції. Посібник не замінює технічну таблицю родини.